汪先生已離職，即刻到崗

云桂鐵路為客運專線，我工區包括路基、橋涵、隧道、站場、軌道，既線改造等各項工程。
珠三角新白廣城際軌道交通工程主要包括橋梁（支架現澆、懸臂掛籃、移動模架梁）、地下車站、明挖隧道等各項工程

通過云桂客運專線施工，撐握路基、橋梁、涵洞、隧道、站場、既線改造、鋪軌等各分部工程現場施工組織，技術管理工作。
新白廣城際軌道交通，我工區包五座大橋、1座地下車站、1座明挖隧道和1座高架車站，撐握橋梁、地下和高架車站、明挖隧道等工程施工組織設計、專項方案編制、技術交底、現場施組織和技術各項管理工作

江西昌南高架橋為市政立交橋引橋工程；
贛州人防工程為地下人民防衛工程；
峪耳崖金礦廠房主要為鋼結構基礎和鋼結構安裝；
鎮江長江防護堤為長江引水工程，從事樁基施工；
武漢客運站為鐵路站房
蘭渝高速鐵路為客運專線
西康二線鐵路為既有線改造

熟練撐握市政立交橋、人防工程、鋼結構預埋和安裝、鐵路站房、客運專線、既有線改造和引水閥門等各項橋梁、隧道、路基工程施工測量、沉降監控測量和測量管理，同時撐握各項工程現場技術管理工作

前二項目為普通鐵路、后三項目為高速公路

株六復線為竣工收尾階段，主要撐握竣工測量相關事項和知識。
洛湛鐵路為新建普通鐵路，從開始撐握測量控制點交接、控制點復測、控制點加密、線路曲線參數復核及調整；涵洞，橋梁、路基相關結構物測量點放樣等相關測量方法和管理工作。
贛定高速、邢威高速和秦皇島沿海高速為新建高速公路，從開始測量控制點復測、施工測量放樣和竣工測量全過程，熟練撐握高速公路相關各項施工測量方法、計算和管理。